Aerovía: la aviación en la red

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Destacan dos tipos de motores:

Motor de émbolo

Motor de reacción:

Turborreactores.

Turbofanes.

Turbohélices

Breve reseña sobre los fabricantes:

CFM INTERNACIONAL

ENGINE ALLIANCE

GENERAL ELECTRIC

HONEYWELL

IAE

PRATT & WHITNEY

ROLLS-ROYCE

El número de motores de un avión viene determinado por la potencia requerida. La mayoría de los aviones de transportes tienen dos, tres o cuatro motores, dependiendo fundamentalmente del tamaño del avión. Los motores pueden ir sujetos a la parte trasera del fuselaje o montados en pilones colgados debajo de los planos. Hay aviones que tienen una combinación de ambos, dos en los planos y otro en el empenaje de cola.La potencia producida por los motores es controlada por los pilotos por las palancas de gases a través de unos controles computarizados. Todos los aviones pueden volar con la pérdida de uno de los motores.Los primeros motores en fabricarse eran de gasolina que movían hélices, los aviones actuales están equipados con motores de reacción mucho más potentes y fiables que los motores de pistones. Los primeros motores de reacción entraron en servicio a finales de los años cincuenta, siendo mayoría a mediados de los sesenta.

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